Calculateur de carburant pour génératrice hors réseau
Transformez la puissance d’un mineur, son cycle de service, le type de carburant de la génératrice et votre prix local en coût effectif $/kWh, carburant brûlé par jour, autonomie sur un réservoir et coût par TH/s.
Réponse rapide
Le calculateur de carburant de génératrice hors réseau transforme la puissance d'un mineur, son cycle de service, le type de carburant de la génératrice et votre prix local du carburant en le chiffre qui décide réellement de l'économie du minage hors réseau : le coût effectif d'un kilowattheure produit par cette génératrice. Il montre aussi le carburant brûlé par jour, le coût quotidien et mensuel, l'autonomie sur un réservoir et le coût du carburant par TH/s. Le diesel tombe habituellement près de 0,40 $/kWh ; le gaz naturel coûte quelques cents ; le gaz torché ou isolé de tête de puits peut être presque gratuit.
C'est le type de carburant, pas la génératrice, qui décide si le minage hors réseau est rentable. Le gaz torché convertit du méthane autrement gaspillé en débit de hachage à un coût que l'électricité du réseau ne peut pas égaler ; le diesel est rarement compétitif sauf en l'absence de toute autre source d'énergie.
| Énergie produite | 84,0 kWh/jour |
|---|---|
| Carburant brûlé | 21,0 L/jour (0,88 L/h) |
| Coût du carburant | 33,60 $ /jour · 1 021,44 $ /mois |
| Autonomie sur la réserve | entrez la taille de la réserve |
| Coût du carburant par débit | entrez le débit de hachage |
Génératrice au diesel : ~0,25 L/kWh (typique 0,22-0,28 ; meilleur à 70-80 % de charge).
Comment ça marche : $/kWh effectif = carburant consommé par kWh × votre prix du carburant. Les constantes de consommation (diesel ~0,25 L/kWh, gaz naturel ~7,4 pi³/kWh, propane ~4,2 kWh/gal US) proviennent du jeu de données des composants d'alimentation hors réseau de D-Central ; la combustion réelle varie selon la taille, la charge et l'état de la génératrice (évitez la charge légère chronique / le wet-stacking). Comparez le résultat au réseau — p. ex. les tarifs d'Hydro-Québec ou la comparaison des coûts d'électricité. Une estimation, pas un devis.
Foire aux questions
Le diesel est-il rentable pour le minage ?
Rarement, sauf en l'absence de toute autre source d'énergie. Une génératrice au diesel produit de l'électricité autour de 0,40 $/kWh à un prix de carburant typique — bien au-dessus de la plupart des tarifs de réseau et souvent au-dessus du seuil de rentabilité d'un mineur. Le diesel a du sens comme secours ou en site isolé sans réseau, mais comme source principale, il érode généralement le profit. Entrez votre prix local pour voir votre chiffre exact.
Pourquoi le gaz torché change-t-il l'économie ?
Sur les champs pétroliers, le gaz naturel associé est souvent torché (brûlé) faute de pipeline pour l'acheminer — une ressource gaspillée à coût quasi nul, voire négatif. Le brûler dans une génératrice pour miner du Bitcoin convertit ce méthane en débit de hachage à un coût d'électricité que le réseau ne peut pas égaler. C'est l'économie fondamentale du minage sur énergie isolée : le carburant est presque gratuit, donc le $/kWh effectif est minuscule.
Comment calcule-t-on le $/kWh effectif d'une génératrice ?
Multipliez le carburant consommé par kWh produit par votre prix du carburant. Par exemple, un diesel à ~0,25 L/kWh et 1,60 $/L donne 0,25 × 1,60 = 0,40 $/kWh. Les constantes de consommation (diesel ~0,25 L/kWh, gaz naturel ~7,4 pi³/kWh, propane ~4,2 kWh/gal US) proviennent du jeu de données des composants hors réseau de D-Central ; la combustion réelle varie selon la charge et l'état de la machine.
Qu'est-ce que la charge légère chronique / le wet-stacking ?
Une génératrice diesel fonctionne le plus efficacement autour de 70-80 % de charge. La faire tourner longtemps très en dessous (charge légère chronique) provoque le « wet-stacking » : du carburant imbrûlé et des dépôts s'accumulent, l'efficacité chute et la machine s'use plus vite. Dimensionnez la génératrice à votre charge de minage réelle plutôt que de surdimensionner — une machine mieux chargée brûle moins de carburant par kWh et dure plus longtemps.
Ces prix de carburant sont-ils réels ?
Non — les prix par défaut sont des valeurs typiques que vous devez remplacer par votre prix local réel. Les constantes de consommation, elles, proviennent du jeu de données vérifié des composants d'alimentation hors réseau de D-Central. Le résultat est une estimation de planification, pas un devis ; les prix du carburant varient fortement selon la région et le moment, alors entrez le vôtre pour un chiffre significatif.
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Dernière révision: 26 juillet 2026.